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電池包氣密性檢測設備測試方法

發(fā)布時間:2021.08.09
信息摘要:
隨著現(xiàn)代技術的快速發(fā)展和對環(huán)境保護的要求,新能源電動車風行一時,逐漸占據了更大的市場。

隨著現(xiàn)代技術的快速發(fā)展和對環(huán)境保護的要求,新能源電動車風行一時,逐漸占據了更大的市場。

同時,電動汽車作為新能源電動汽車的主要儲能元件之一,裝載著電池包,是新能源電動車的核心部件,直接影響到新能源電動車的性能。

而且,為車輛的安全,電池廠商在設計電池包時,會根據車輛的使用環(huán)境,做好相應的防護措施,盡可能消除安全隱患,對電池包防水能力也有一定的要求。

一般情況下,電池出廠前都進行了防水測試,在雨天開車也沒問題。但如果說我們碰巧遇上大雨或發(fā)大水,電池包內部很有可能會進水,導致動力電池包出現(xiàn)不良反應。

怎樣才能生產出一種合格的、穩(wěn)定的電池成為新能源汽車產業(yè)發(fā)展的首要任務,新能源汽車蓄電池密封測試、氣密檢測也成為關注的重點。

氣密性檢測設備

這次測試客戶要求對電池包進行IP67防水等級的密封性測試,由于動力電池包產品面積大,內部空間小,本身材料薄,所能承受的壓力較小,所以采用以下設備及方法:

用途:新能源汽車電池氣密性檢測設備。

檢驗方法:采用壓降法,氣密性檢測設備通過電池包上的呼吸閥,將呼吸閥孔直接充滿,不需要做任何工具夾。

包裝尺寸不同,使用的測試時間也不一樣,通常電池包體積比較大,測試時間從幾分鐘到十幾分鐘不等。一般來說,電池包的測試壓力較低,因為電池包壓力過高會導致電池包變形。

目前,對于電池包氣密性檢測設備的市場正逐漸普及,電池是汽車的核心部件,它直接影響到整個汽車的安全性,而電池包的生產廠家在整個設計和氣密性方面的測試要求都已經顯得非常的周密了。

岳信儀器-專注于氣密性檢測設備的研發(fā)和生產,期待與您的每一次溝通。

本文為廣州岳信儀器有限公司原創(chuàng)文章,未經許可,不得轉載。

            

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